抬舟七十里,送饭又送水!麻阳端午全民参与的龙舟情
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抬舟七十里,送饭又送水!麻阳端午全民参与的龙舟情
编者按:山海不为远,志合者共赴。6月12日至15日,第四届中非经贸博览会将在(zài)湖南长沙举行。作为对非贸易的“桥头堡(qiáotóubǎo)”,湖南近三年对非贸易额连破500亿元大关,稳居(wěnjū)中西部第一。在这片充满机遇的土地上,湖南人以敢闯敢拼的劲头(jìntóu),书写着(zhe)新时代的“湘非经贸传奇”。
从基建狂魔到电商先锋,从传统制造到科技创新,湖南人用敏锐的(de)商业嗅觉和务实的开拓精神,在非(fēi)洲闯出一片新天地。红网时刻新闻五路(wǔlù)记者历时两月,深入采访了在非湖南商会会长、创业先锋,以及熟悉对非贸易投资的官员学者等人士,精心(jīngxīn)打造《创富非洲读本》。
这是一本湖南人闯非洲(fēizhōu)的实战手册(shǒucè),更是一把打开非洲财富(cáifù)之门的金钥匙。在这里,读懂非洲,赢在非洲。本期报道聚焦西非海岸,解读湖南女企业家独闯加纳卖车的成功秘诀。
红网时刻新闻记者 王杨(wángyáng) 长沙报道
大西洋的浪涛拍打着西非(xīfēi)海岸,加纳宛如一颗珍珠嵌入几内亚湾,熠熠生辉。这里,曾因黄金(huángjīn)遍地被称为“黄金海岸”,如今正成为中非经贸合作(jīngmàohézuò)的重要舞台。
作为西非地区至关重要的对外港口(gǎngkǒu)和货物集散中心,加纳不仅辐射西非经济共同体4.3亿(yì)人口的大市场,更是(gèngshì)无数中国企业家逐梦非洲的沃土。
在风险与机遇并存的西非商海(shānghǎi)中,从湖南邵阳武冈(wǔgāng)走出的湘妹子杨扬,用15年(nián)的时间把公司从路边小店做成加纳最大的汽车经销商,被当地人(dāngdìrén)亲切称为woman soldier(译为女战士,引申为铁娘子)。
敏锐洞察本地需求 小手机(shǒujī)撬动大市场
2007年,北京,刚从中国传媒大学国际新闻(xīnwén)专业(zhuānyè)获得硕士学位的杨扬面临人生抉择。
中(zhōng)大加纳科技有限公司总裁、法人代表杨扬。
与多数选择在国内就业的同学(tóngxué)不同(bùtóng),这个深受三毛作品影响的湘妹子,把目光投向了遥远的非洲。
“当时朋友们都说我(wǒ)疯了。”杨扬笑着回忆,“但(dàn)我喜欢冒险,撒哈拉的故事就(jiù)像一块磁铁吸引着我。”她放弃众多央企和事业单位抛来(pāolái)的橄榄枝,选择了一家中国驻加纳的工程机械企业担任总经理助理,从此与非洲结下不解之缘。
特马,这座枕着几内亚湾涛声醒来的港口城市,成为杨扬踏上非洲大陆的第一站。那时的她从没想过,10年后会(huì)在这里(zhèlǐ)建起一座气派(qìpài)的企业总部大楼。
特马是西非地区重要的海运枢纽和(hé)工业中心。港口的船只往来如梭,来自世界各地的商人汇聚于此,他们眼中跳动着(zhe)野心之火,手中攥着滚烫的机遇(jīyù)之钥。
在特马工作了一个月后,心思细腻的(de)杨扬便很快(hěnkuài)察觉到,加纳的数字基础设施建设较为完善,当地手机的需求量正呈现爆发式增长。
凭借敏锐的商业直觉(zhíjué),杨扬在工作之余做起了手机转售的生意。
“手机从国内400元进货,当地1000元卖出,很快就销售一空。卖手机的同时,我也会跟客户唠唠家常,当地人大部分热情好客,喜欢唱歌跳舞,有些还会(háihuì)邀请我到家中(jiāzhōng)小坐。”杨扬(yángyáng)回忆道。
正是这段做(zuò)副业的经历,让杨扬结识了(le)一些炼油厂的老板,意外打开了油罐车销售的大门。
2007年前后,石油开采逐渐(zhújiàn)成为加纳经济新的支柱。炼油厂老板们告诉杨扬,他们急需更换一批(yīpī)油罐车(yóuguànchē)。初显商业天赋的杨扬尝试在国内寻找合适的油罐车,没想到一下子就找到了。
凭借低廉(dīlián)的佣金、诚信至上的经营理念以及出色(chūsè)的沟通能力,杨扬很快赢得了一名炼油厂老板的信任。初次合作(hézuò),对方便毫不犹豫地下了100台油罐车的订单。
这一笔买卖,让(ràng)杨扬成功赚取了人生的(de)第一桶金,也为她在非洲的事业发展奠定了坚实的基础。
2010年,杨扬注册了(le)中大加纳科技有限公司(以下简称(jiǎnchēng)中大),租下一家路边门店,开启了汽车代理的创业之旅。
以“课题思维”深耕(shēngēng)经营 调研是创业之基
时光荏苒,15年如白驹过隙。当年那个隐匿于特马街头的路边小店,在杨扬(yángyáng)的悉心经营下,已破茧(jiǎn)成蝶,蜕变成为一家集团公司,聘用非洲员工(yuángōng)500余人。
中大加纳(jiānà)科技有限公司位于加纳特马的总部大楼。
如今,中大(dà)不仅在特马拥有总部大楼,还(hái)在加纳的交通要冲布局了(le)7家4S店,品牌影响力持续攀升。公司代理经营的产品品牌,也从最初单一的重汽产品,发展成涵盖(hángài)重型卡车、工程机械、乘用车、轮胎等多样化产品的庞大体系。
这些产品全方位地服务于加纳的基础建设、矿区开发、交通出行等各个领域,为加纳的经济社会发展注入(zhùrù)了源源不断(yuányuánbùduàn)的动力。
谈及(tánjí)公司飞速发展的秘诀,杨扬眼中闪烁着智慧的光芒:“或许是(shì)我和丈夫把在非洲创业这件事,当作了一项课题来钻研。”
杨扬的丈夫,是她(tā)在(zài)(zài)研究生时期的同窗,也是一位名副其实的“学霸”。当杨扬在非洲创业时,他毅然辞去了国内媒体的工作,选择与妻子并肩作战。
“我们夫妻俩经常(jīngcháng)出国调研,汲取发达国家在4S店(4Sdiàn)管理和设计方面的(de)先进经验,不断优化我们的服务。这种对知识的渴望和对事业的执着,是我们上学时就养成的习惯,一直延续至今。”杨扬娓娓道来。
2018年,对于中国和加纳(jiānà)而言,是具有里程碑意义的一年。两国正式(zhèngshì)签署了共建“一带一路”政府间谅解备忘录,推动加纳工业化进程与中国产能对接,其中就(jiù)提及了杨扬企业所在地——特马港的扩建(kuòjiàn)。
这一年,乘着时代的(de)东风,中大迎来了发展的黄金转折点。在杨扬的带领下,公司建立起本地化组装厂,经营模式从最初单一的整车贸易(màoyì)销售(xiāoshòu),升级为(wèi)“整车贸易销售+本地化组装销售”相结合的创新模式,为公司的腾飞插上了双翼。
2025年5月15日,加纳(jiānà)某警察局通过中大加纳科技有限公司(yǒuxiàngōngsī)采购了60辆皮卡车。
杨扬分析道,在加纳建立本地化组装厂(zǔzhuāngchǎng),有着诸多得天独厚的便利。
首先,本地化组装厂能减少整车贸易所产生的运费(yùnfèi)和相关税费,有效降低成本。其次(qícì),它以加纳为圆心向周边国家辐射,为公司的业务版图扩张奠定了基础。再者,它为加纳本地创造了大量的就业机会,促进(cùjìn)了中国企业与当地(dāngdì)间的友好关系,实现互利共赢。
在杨扬看来,在加纳的创业之路上,扎实的市场调研是成功的基石。从最初选择油罐车销售(xiāoshòu),到后来决定投资建设(jiànshè)汽车组装厂,每一个重大决策前(qián),杨扬都会进行详尽的前期调研。
杨扬分享道:“一方面,我系统研读最新的行业报告,汲取专业见解;另一方面,我坚持深入市场一线(yīxiàn),与当地经销商、终端用户面对面交流,真实(zhēnshí)把握市场需求(shìchǎngxūqiú)和行业动态。”
正是这些详实(xiángshí)的一手(yīshǒu)资料和深入分析,为中大在非洲发展的每一个战略决策提供了科学依据。
坚守长期主义法则 积累声誉与信任(xìnrèn)
近年来,中加贸易发展迅速,中国已(yǐ)成为加纳第一大进口来源地和最重要的外资来源国,越来越(yuèláiyuè)多的中国企业家来到加纳工作生活。
杨扬带领公司在加纳建起了汽车(qìchē)组装厂。
在杨扬看来,中国人要想在非洲创业(chuàngyè),就要先摒弃急功近利的心态,以深耕细作的姿态(zītài)在这片土地扎根。
“我来(wǒlái)非洲,不只是为了(wèile)追逐财富,更是为了成就一番事业。”杨扬的目光坚定而深邃,“如果能为中国与加纳(jiānà)的民间交流尽一份力,那是我的荣幸。”
时光回溯到18年前,杨扬初抵加纳时,当地的中国人(rén)寥寥无几。其中一些人,赚得盆满钵满后便(biàn)匆匆回国发展(fāzhǎn);另一些人,则在纸醉金迷中沉溺享乐,将辛苦所得挥霍一空。
然而,杨扬却宛如一颗坚韧不拔(jiānrènbùbá)的青松,她将赚来的每(měi)一分钱都化作企业发展的养分,扩大(kuòdà)规模,一心只想把自己的企业培育成参天大树。
在加纳创业(chuàngyè),除了需要企业家秉持长期主义战略眼光,声誉积累与信用建设(jiànshè)也同样重要。
来到加纳后,杨扬的字典里便没有“休息”二字,她凭借“吃得苦(kǔ)、耐得烦、霸得蛮”的精神特质,赢得了(le)当地合作伙伴的深厚信任。
记得创业之初,中大有一批油罐车没有地方停,一名当地的(de)加油站老板爽快地借用场地给杨扬,分文未收。问起缘由,老板笑(xiào)着说:“我从没见过比你更(gèng)勤劳的人,你值得我佩服和信任。”
如今,事业有成(shìyèyǒuchéng)的(de)杨扬始终心系湖南故土。她不仅(bùjǐn)捐资助学回馈母校武冈一中,更积极推动湖南与加纳的经贸往来,成为湘非合作的“民间使者”。
加纳湖南(húnán)商会会长赵文军
加纳湖南商会会长赵文军已在加纳工作生活多年,他非常赞同杨扬(yángyáng)的(de)观点。
“年轻人想要在加纳创业(chuàngyè),不应将短期盈利视为唯一目标(mùbiāo),而应优先塑造可信赖的商业人设,通过勤勉务实的行事风格,在当地市场构建起超越利益交换的信任基石。”赵文军说(shuō)。
在赵文军(zhàowénjūn)看来,这种(zhèzhǒng)基于人格魅力的软实力沉淀,在商业信用体系尚待完善的加纳市场十分受用。
加纳是非洲大陆规模较大的经济体(jīngjìtǐ),曾经(céngjīng)是非洲大陆经济发展比较好的国家之一,长期位(wèi)列非洲经济体排名前10位。受新冠疫情和国际石油价格波动等影响,加纳经济发展面临增速减缓、债务(zhàiwù)负担加重、通货膨胀率高企、货币不断贬值等严峻挑战。
加纳的矿业(黄金、铝土矿)、农业加工、清洁能源(太阳能)、建筑工程及(jí)数字经济等(děng)领域发展较好。
企业完成境外投资备案(bèiàn)并取得《境外投资证书》后,需在30日内向中国驻加纳大使馆经商处提交备案材料,包括《境外中资企业(机构)报到(dào)登记表(dēngjìbiǎo)》、投资证书、公司章程及营业执照复印件及其他使馆要求的补充文件,可通过现场递交或邮寄办理。完成备案后10日内需(nèixū)在系统上传经(chuánjīng)使馆盖章的回执联。
加纳企业注册需通过加纳投资促进中心(GIPC),外资企业可享受国民待遇,但(dàn)部分行业(如矿业、金融(jīnróng))需额外审批。
加纳优越的(de)区位优势为投资者扩大市场提供了有力保障。作为西非(xīfēi)经济共同体成员,其产品不但可以自由进入西非其他国家,而且对欧美国家出口享受免关税及配额(pèié)待遇。
近年来,加纳政府高度重视以扩大吸收外资,2017年1月,新一届政府成立以来,提出了“一县(yīxiàn)一厂”“为食品(shípǐn)和就业而种植”等(děng)主要发展规划,积极推动国内外投资者参与相关开发与建设。
中国(zhōngguó)与(yǔ)加纳之间有多条(duōtiáo)航线往来,阿联酋航空公司有从北京、上海(shànghǎi)、广州、银川、香港经停迪拜直达阿克拉的航班,埃塞俄比亚航空公司也(yě)有从北京、上海、广州、成都出发经停亚的斯亚贝巴到阿克拉的航线,也可从荷兰、英国、比利时、埃及、土耳其、肯尼亚、南非等国中转往返北京和阿克拉。
加纳(jiānà)有两大港口:特马港和塔克拉底港。近年来,随着转口贸易(zhuǎnkǒumàoyì)的发展,其货物吞吐量不断增长。
报道团队:刘志雄 王嫣 王杨 谭苏昕(tánsūxīn) 杨怡晴 秦楼
设计团队:邓琴(dèngqín) 邓尧 彭婧 谭文平









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