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多地公共自行车退场:有的设备严重老化,部分废弃车亭开拆

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多地公共自行车退场:有的设备严重老化,部分废弃车亭开拆

多地公共自行车退场:有的设备严重老化,部分废弃车亭开拆

近期,多地宣布公共自行车(zìxíngchē)项目停止运营。 如安徽省马鞍山市和县住房和城乡(chéngxiāng)建设局发布公告称(chēng),根据该县公共自行车运营的实际情况,经研究决定,公共自行车将于5月28日终止(zhōngzhǐ)运营,有需要的市民在2025年6月28日前(rìqián)办理公共自行车骑行卡押金退款业务。 公开报道显示,和县公共自行车系统于2016年(nián)2月正式运营,县城主城区共建成50个公共自行车站点,主要设置(shèzhì)在商业中心、公交车站、旅游景点和学校医院等(děng)人流密集的地方。 安徽省(ānhuīshěng)滁州市南谯区住房城乡建设交通局日前也对外(duìwài)宣布,根据南谯新区公共自行车运营(yùnyíng)的实际情况,经研究决定,公共自行车将于2025年5月27日终止运营。如需办理公共自行车骑行卡押金(yājīn)及余额退款业务的,请在2025年6月27日前办理。 近日,山东、黑龙江也有地区(dìqū)宣布公共自行车停止运营,对外解释为设备老旧(lǎojiù)。 如山东省东营市公交集团宣布,东营市公共自行车(zìxíngchē)自2015年投放(tóufàng),至今已陪伴市民10年时间,但因公共自行车已达报废年限,拟于2025年6月30日起停止运营。请办理过公共自行车卡(kǎ)并缴纳(jiǎonà)过保证金的市民朋友,携带身份证原件、公共自行车卡尽快办理退费。 黑龙江省大庆市让(ràng)胡路区城市管理综合执法局介绍(jièshào),让胡路区公共自行车项目于2014年投入运营,为市民绿色出行提供了便利,现由于公共自行车存在设施设备老旧,骑行安全风险较高等(gāoděng)问题,经研究决定,让胡路区公共自行车于2025年4月(yuè)已停止运营,5月19日起(rìqǐ)可办理押金退费。 另外在山东烟台,市政养护中心于(yú)今年4月正式启动市区公共自行车服务设施(fúwùshèshī)拆除工程,标志着该市公共自行车服务完成历史使命。 烟台市市政养护中心发文介绍,作为当地早期推广的(de)绿色出行方式,公共(gōnggòng)自行车系统自投入运营以来,在改善市民出行体验、缓解城市交通拥堵、促进(cùjìn)节能减排等方面发挥了显著作用。“小红车”成为烟台市倡导绿色出行的标志性载体,为城市生态文明建设作出了重要贡献。随着(suízhe)移动(yídòng)互联网技术快速发展和共享出行模式(móshì)不断创新,市民出行需求(xūqiú)呈现多元化、个性化趋势。相较而言,传统公共自行车在服务半径、使用便捷性等方面存在固有局限,特别是受城市地形条件制约,城区(chéngqū)地势起伏较大,难以完全满足市民高效出行需求。经过充分调研论证并按程序报批(bàopī),烟台市终止了公共自行车运营服务。 烟台市市政养护中心表示,如今,废弃的公共自行车亭不仅占用城市宝贵的空间资源,还可能带来安全隐患,拆除工作迫在眉睫(pòzàiméijié)。针对此次(cǐcì)服务设施拆除工作,市政养护中心科学规划,制定分步实施方案,预计26天内高效完成。拆除过程中,工作人员将采用专业设备(shèbèi),最大限度(xiàndù)降低对周边环境和市民生活(shēnghuó)的影响。 阜阳一些市民(shìmín)发现街头的“小绿”及锁(jísuǒ)车器等正在撤离或拆除。颍州晚报 图 安徽阜阳公共自行车项目的相关设施近期也在(zài)拆除。 据微信(wēixìn)公众号“阜阳日报”5月28日消息,最近几天(jǐtiān),不少市民发现街头的阜城公共(gōnggòng)自行车(小绿)正陆续撤离。据了解,5月初,阜阳市公共资源(gōnggòngzīyuán)交易中心发布公告,对“阜城公共自行车及配套设施一批”进行拍卖,参考价1775565元。该批公共自行车及配套设施包括(bāokuò)自行车6500辆、双立柱式(lìzhùshì)锁车器9940套、站点控制器250套、底板4970块等物品(wùpǐn)。成交结果公示显示,该批物资被安徽纵博再生资源回收有限公司以总价1790000元竞得。 该报道回顾道,2014年10月,阜阳市城区公共自行车一期项目以公开招标的方式,确定常州永安公共自行车系统股份有限公司为建设运营单位(dānwèi)。2015年1月,阜阳市首批200个公共自行车站点亮相。那时(nàshí),共享单车还未普及,1小时内免费骑行的小绿成为市民短途出行的首选交通工具。数据显示(xiǎnshì),仅2015年,小绿借车量达(dá)1468万次,日均骑行超4万次。高峰(gāofēng)时,市民办卡数量超过11万多张(wànduōzhāng),最高日骑行量达5万余次(wànyúcì)。 2018年后,随着共享单车进入阜阳市场,越来越(yuèláiyuè)多的年轻人选择(xuǎnzé)共享单车,加之电动自行车的持有(chíyǒu)量逐年上升,小绿的用户逐年减少,并逐渐(zhújiàn)退出阜阳。2021年10月(yuè),临泉小绿停止运营(yùnyíng);2021年10月,界首小绿停止运营;2023年4月,太和小绿停止运营;2023年5月,阜南小绿停止运营;2025年3月1日,阜城小绿停止运营。 此外,有江苏句容网友反映“街上的公共自行车(zìxíngchē)(zìxíngchē),好多站点都不能用了,车况更是一塌糊涂”,句容市城市管理局公共自行车管理办公室5月27日答复称,我市公共自行车服务项目合同到期后由(yóu)我单位接续运营(yùnyíng),负责办理退卡业务。目前,我局已向上级部门上报建议拆除公共自行车站点的计划,待研讨批复后,我局会制定(zhìdìng)工作方案,统一进行(jìnxíng)拆除。 与此同时,也有部分地区的公共自行车项目(xiàngmù)进入更新换代。 4月24日,福建莆田市(pútiánshì)公共(gōnggòng)自行车PPP项目资产转让拍卖(pāimài)完成。据当地媒体消息,莆田市资源(zīyuán)循环集团(jítuán)下属子公司——莆田市资源供应链管理有限公司以约7780万元竞得。按照市政府文件精神,莆田市资源循环集团将依托全市各公共自行车站点,展开一系列升级动作,不仅会安排公共电单车“闪亮登场”,还会搭建智能充换电网络,构建城市智慧绿色出行体系,解决群众(qúnzhòng)出行“最后一公里”难题。 莆田街头公共自行车租赁点。海峡都市报(dūshìbào) 图 消息称,莆田市资源循环集团将继续(jìxù)履行(lǚxíng)国企担当,强化为民服务宗旨。为保障项目公益性,让市民出行既方便又省心,该集团将提供公共自行车服务不少于5年,且收费标准参照(cānzhào)莆田市现行标准。 浙江常山县公共自行车项目自2015年正式(zhèngshì)投入运营(yùnyíng),距今也有十年,自行车及站点设备严重老化已达到运营报废年限。 常山县交通运输局4月介绍,鉴于常山县公共(gōnggòng)自行车项目运营(yùnyíng)期届满,同时为进一步提升市民们的骑行体验,决定对常山县公共自行车项目进行全面升级。4月30日10时起,全县(quánxiàn)34个公共自行车站点正式停止运营(10时起各站点停止借车服务,仅提供还车服务)。预计在2025年(nián)6月底,新一轮公共自行车项目将(jiāng)恢复正常运营。 澎湃新闻记者(xīnwénjìzhě) 钟煜豪 (本文来自澎湃新闻,更多原创资讯(zīxùn)请下载“澎湃新闻”APP)
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