和襄高速公路六安段连续完成多个施工节点

中新网安徽新闻5月23日电　（张翼鹏 童丽雅）近日，由(yóu)中国能建葛洲坝集团(jítuán)投资承建的安徽和襄高速公路六安段二标段相继(xiāngjì)完成多个施工节点，全力冲刺年底通车目标。 和襄高速公路(gāosùgōnglù)全线最高墩桥(dūnqiáo)连续刚构(gānggòu)中跨合龙。西(xī)淠河2号、3号大桥连续刚构中跨顺利合龙，两座桥梁位于金寨县古碑镇，东西向(dōngxīxiàng)连续跨越西淠河水域，为连续刚构桥。由于(yóuyú)两座桥桥墩均位于陡坡，地形条件复杂，项目(xiàngmù)团队精心编制专项施工方案，进行全天候、多方位监控，严格把控主墩浇筑安全和质量，确保两座桥梁连续刚构中跨按期合龙，为后续打通架梁通道、桥面铺装及附属设施施工创造了有利条件。 抱儿山隧道(suìdào)实现双幅贯通。抱儿山隧道位于金寨县青山镇(shānzhèn)，设计为双向四车道(chēdào)连拱隧道，长度338米，最大埋深约104米。隧道V类围岩占比100%，岩体完整性差，极易受(shòu)雨季强降水影响。项目团队创新采用“动态优化+立体防控”攻坚模式，优化中导洞(zhōngdǎodòng)施工方案，构建“超前预报+智能监测+应急预演”安全体系，实现了安全质量(zhìliàng)与工程进度双提升。 马鬃岭(mǎzōnglǐng)枢纽B2匝道(zādào)实现转序保通(bǎotōng)。马鬃岭枢纽为全线控制性工程，起于金寨县古碑镇，与沪蓉(hùróng)高速、沪汉蓉高铁立体交叉，为实现交通转换，需对沪蓉高速进行“路改桥”，设置保通匝道。项目团队通过“保通—导改”方案，维护区域交通运行效率，确保沪蓉高速车道全天候通行。目前，B2匝道合肥至武汉(wǔhàn)方向正式导行，项目团队采用“BIM动态推演+四新(sìxīn)技术应用”施工(shīgōng)体系，实现了工程建设与交通保畅的协同(xiétóng)推进，为后续沪蓉高速“路改桥”等关键性工程的实施奠定坚实基础。 下一步(yībù)，项目团队将以劳动竞赛为抓手，锚定通车节点(jiédiǎn)目标，进一步优化施工流程，加大(jiādà)资源投入，加强施工组织管理，打造大别山革命老区绿色交通新标杆。 项目通车后，将成为六安联系长三角地区主要(zhǔyào)城市、合肥都市圈(quān)、武汉都市圈和中原腹地(fùdì)的战略骨干通道，极大便利沿线民众交通出行。（完）